Cannondale Cujo Neo 130 2019: trail aggressiva e integrata
Federico Cavallari
L’estate non è ancora ufficialmente iniziata ma le presentazioni per i nuovi modelli eBike 2019 non si fanno attendere. Cannondale ha svelato ufficialmente la sua nuova Cujo Neo 130, una mountain bike da trail a pedalata assistita, aggressiva e completamente integrata.
Siamo curiosi anche noi di vedere più da vicino questa mtb elettrica per valutare l’estetica e le soluzioni adottate, oltre alle sue caratteristiche tecniche nei quattro allestimenti da uomo e uno da donna disponibili.
Come è fatta la Cannondale Cujo Neo 130?
Esteticamente la Cannondale Cujo Neo 130 si presenta con un telaio e carro posteriori molto compatti. Le geometrie sono aggressive in rapporto all’escursione, che come suggerisce il nome è di 130 mm sia all’anteriore che al posteriore. L’angolo di sterzo è di 67 gradi, il reach generoso e i foderi bassi del carro sono corti abbastanza per ottenere un’agilità inaspettata su di una eBike.
Ricordiamo infatti che la mountain bike a pedalata assistita richiede particolari tecniche di guida per divertirsi in totale sicurezza: le potete trovare nella nostra guida su come guidare un eMTB in salita e discesa.
Il tubo obliquo è sovradimensionato per accogliere la batteria integrata Shimano E-8020 da 504 Wh che alimenta il piccolo ma potente Shimano STEPS E8000. Sia l’unità motore motore che la batteria sono protetti adeguatamente da possibili urti con rocce e detriti sparati dai pneumatici 27,5 Plus da 2.8 di sezione.
Lo Shimano STEPS E8000 è oggi uno dei motori più usati sulle eMTB al mondo.
La resistenza agli urti si unisce alla resistenza di un telaio in lega di alluminio SmartForm C2 che, in pieno stile Cannondale, è stato alleggerito rimuovendo il materiale in eccesso, aumentando al tempo stesso anche l’affidabilità. Per riuscirci gli ingegneri hanno lavorato sulle forme delle tubazioni aiutati dalla tecnologia dell’hydroforming (idroformatura).
Una solidità percepibile anche a colpo d’occhio, soffermandosi sulle saldature doppie di ogni giunzione e dalla presenza di un archetto sull’estremità dei foderi alti posteriori, in prossimità della biella, un elemento strutturale che incrementa la rigidità del leveraggio. Lo schema della sospensione lascia spazio anche alla borraccia o a un contenitore porta-attrezzi.
Gli allestimenti della Cujo Neo 130 2019
Cannondale inoltre ha intelligentemente pensato di dotare la Cujo Neo 130 di ferma cavi intercambiabili e regolabili per lasciare al ciclista la libertà di personalizzare la posizione e i vari incroci degli stessi.
Diamo una rapida occhiata agli allestimenti alle differenze nelle dotazioni e prezzi.
Il denominatore comune in tutte e cinque le versioni è il telaio biammortizzato SmartForm C2 con 130 mm di escursione posteriore e la motorizzazione Shimano STEPS E8000 con accumulatore integrato al Litio Shimano.
Il resto dei componenti cambia in proporzione al costo finale. Tutte le versioni da uomo sono disponibili nelle taglie S, M, L ed XL, mentre l’unica femminile in S, M ed L.
Cannondale 27,5+ M Cujo Neo 130 1 – 5.699 euro
Sospensione anteriore Rock Shox Pike RC 130 mm, ammortizzatore posteriore Rock Shox Deluxe RT DebonAir, deragliatore posteriore SRAM XO1 Eagle a 12 rapporti, freni SRAM Guide RE con rotori 200/180 mm, ruote custom con mozzi Boost Formula ed SLX su cerchi DT Swiss HX31 Hybrid Tubeless Ready. Equipaggiata anche con il reggisella telescopico Cannondale DownLow 100 mm (S), 125 mm (M) e 150 mm (L-XL).
Cannondale 27,5+ M Cujo Neo 130 2 – 4.999 euro
Quasi mille euro in meno ottenendo una dotazione molto simile ma con una forcella Rock Shox Revelation RC 130 mm, sospensione posteriore Rock Shox Deluxe R DebonAir, cambio sempre a 12 rapporti ma non XO1. Variano anche i cerchi in WTB STX i29 TCS sempre Tubeless Ready e i freni a disco idraulici non più SRAM Guide RE ma Shimano MT520 con dischi 203/180 mm.
Cannondale 27,5+ M Cujo Neo 130 3 – 4.299 euro
Variano: Rock Shox Sektor RL 130 mm all’anteriore, deragliatore posteriore SRAM Apex a 11 velocità, freni Shimano MT500 con dischi 180/180 mm e reggisella telescopico TranzX 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L/XL).
Cannondale 27,5+ M Cujo Neo 130 4 – 3.799 euro
Anche qui sono gli stessi componenti a cambiare: Rock Shox Recon RL da 120 mm, trasmissione a 10 marce Shimano Deore a gabbia corta e freni Shimano MT200 180/180 mm. Il reggisella telescopico non è previsto in questo allestimento così come nella versione da donna (anche se compare nella foto).
Cannondale 27,5+ F Cujo Neo 130 4 – 3.799 euro
Stesso allestimento del precedente modello ma con livrea rosa Shocking e taglie ridotte S, M, L.
La bici elettrica da offroad Cannondale 27,5+ F Cujo Neo 130 4 è pensata (e colorata) per le donne.
Disponibilità della linea Cannondale Cujo Neo 130
Le nuove Cujo Neo 130saranno disponibili solo in Europa nei rivenditori autorizzati Cannondale, ogni informazione qui fornita è suscettibile di variazioni senza preavviso.
Nell’attesa di conoscere anche tutte le altre novità (elettriche e non) targate 2019 che il brand americano ha in serbo per gli appassionati, i nostri lettori possono rimanete aggiornati anche seguendone il sito ufficiale.
