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► EN: E-touring bikes are often ridden at an increased system weight, putting considerable strains on the wheel and its components. This can cause damage to the rim and spokes in the long run.
The HU 1900 SPLINE has been engineered and tested accordingly. Certified for a maximum system weight of 180 kg, this e-bike specific wheel is able to cope with these increased loads:
► Check out the features and innovations of the new HU 1900 SPLINE wheels: https://www.dtswiss.com/en/hybrid-utility
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DT Swiss meticulously develops high-performance cycling wheels and components, that provide a competitive edge to every ambitious cyclist: If you have a goal you are ambitious.
The products of DT Swiss are known for their precision and reliability, engineered with the aim to provide wheels and components that are specifically optimized for their intended usage.
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► DE: E-Tourenräder werden häufig mit einem erhöhten Systemgewicht gefahren, wodurch das Laufrad und seine Komponenten erheblich belastet werden. Dies kann auf Dauer zu Schäden an der Felge und den Speichen führen.
Das HU 1900 SPLINE wurde dementsprechend konstruiert und getestet. Das für ein maximales Systemgewicht von 180 kg zertifizierte und speziell für E-Bikes ausgelegte Laufrad kann diese erhöhten Belastungen bewältigen.
Erfahre mehr über Merkmale und Innovationen rund um das HU 1900 SPLINE:
https://www.dtswiss.com/de/hybrid-utility
► FR: Les vélos électriques de randonnée ont souvent un poids système élevé, exerçant sur la roue et ses composants des contraintes considérables qui, à long terme, peuvent endommager la jante et les rayons.
La HU 1900 SPLINE a été conçue et testée afin d’éviter ce risque. Certifiée pour un poids système maximal de 180 kg, cette roue spéciale VAE supporte sans problème les charges lourdes.
Découvrez les caractéristiques et les innovations des nouvelles roues: https://www.dtswiss.com/fr/hybrid-utility
► ES: Las bicicletas eléctricas para cicloturismo muchas veces deben soportar un peso de sistema más elevado, lo que somete a la rueda y a sus componentes a tensiones considerables. Como consecuencia, la llanta y los radios pueden sufrir daños a largo plazo.
La HU 1900 SPLINE se ha diseñado y probado en consecuencia. Homologada para un peso máximo de sistema de 180 kg.
Compruebe las características e innovaciones de las nuevas ruedas ERC:
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Author: DT Swiss