Geonet presenta la nuova e-bike GEOX Filippo Geonet GmbH è una società fondata a Berlino nel 2015, con lo scopo di per realizzare e-bike minimaliste e con sistema elettrico integrato, nasce così la prima bici elettrica GEOS. Il team… Geonet presenta la nuova e-bike GEOX

AddMotoR MOTAN M-5800 Review court Hey guys, this is Brent! The MOTAN M-5800 is the second electric bike from Addmotor that I’ve tested and is by far my favorite so far. Aesthetically, I really appreciate… AddMotoR MOTAN M-5800 Review

HEAD 2018 – große Auswahl an Pedelecs für jeden Anspruch (2. Teil) Georg Im vorhergehenden ersten Teil haben wir die Einstiegsmodelle im Portfolio von HEAD 2018 und die E-Bikes mit Bosch-Antrieb näher vorgestellt. Nun folgen… HEAD 2018 – große Auswahl an Pedelecs für jeden Anspruch (2. Teil)

Antriebshersteller Brose bei Bike Events der Saison Pressemitteilung „Natürliches Fahrgefühl erleben“ – unter diesem Motto präsentiert sich Antriebshersteller Brose in dieser Saison der europäischen und internationalen Fahrradszene. Auf den e-Bike Festivals in Dortmund, Riva/Italien, Willingen… Antriebshersteller Brose bei Bike Events der Saison

BIKE TEST: BULLS LACUBA EVO E8 & E45 Sean Two shining stars in the Bulls commuter stable are the Lacuba Evo E8 and E45. Similar as they appear, they each have their own advantages. THE… BIKE TEST: BULLS LACUBA EVO E8 & E45

Geos 2018: Zwei leichte und vollintegrierte E-Bikes Der Hersteller Geos hat zwei E-Bikes vorgestellt, die es in sich haben – sie sind auf den ersten Blick nämlich überhaupt nicht als solche erkennbar. Neuigkeiten von ElektroBIKE

BULLS Cross E8 Review court Bulls has been one of the first electric bicycle manufacturers to adopt the new Bosch Active Line Plus motor, and I was impressed with the initial rides on the Cruiser… BULLS Cross E8 Review

HEAD 2018 – große Auswahl an Pedelecs für jeden Anspruch (1. Teil) Georg Wenig wird über die Pedelecs und E-Bikes von HEAD berichtet, dabei hat die Marke, deren Modelle seit 2013 in Lizenz von der… HEAD 2018 – große Auswahl an Pedelecs für jeden Anspruch (1. Teil)